Днепр-4М импульсное зарядное устройство

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ИМПУЛЬСНОЕ ДЕСУЛЬФАТИРУЮЩЕЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДНЕПР-4М

НАЗНАЧЕНИЕ

1. Зарядное устройство ДНЕПР-4М предназначено для полной автоматической зарядки АКБ емкостью от 1 – 160А* часами 1А; 4А или 8А и последующей поддержки хранения с десульфатацией свинцовых обслуживаемых, а также не обслуживаемых и «гелевых» аккумуляторов. Есть блок питания и предпусковой режим.

2. ЗУ имеет тепловую защиту от перегрузок, перенапряжений и коротких замыканий. От обратной полярности ЗУ защищен предохранителем (предохранитель обязательно впаивать).

3. ЗУ реанимирует АКБ разряженные до 0в импульсами тока силой до 1А; 4А или 8А, а также применяется в системах резервного бесперебойного питания, дизель-генераторов и режиме безопасного хранения АКБ.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

1. Долить если это требуется дисциллированная вода в АКБ.

2. Подключить ЗУ к АКБ, включить ЗУ в сеть, строго соблюдая полярность. Загорится индикатор ЗАРЯД. ВНИМАНИЕ: при подключении к включенному в сеть ЗУ к аккумуляторной батарее в обратной полярности произойдет выход из строя ЗУ возможно со звуковыми эффектами.

3. Подключить ЗУ к АКБ, убедиться, что индикатор ЗАРЯД засветился. Выставить переключатель в режим 1А (для АКБ 4-32А*ч), 4А (для АКБ 32-75А*ч), 8А (для АКБ 60-160 А*ч). Включить ЗУ в сеть, загорится индикатор СЕТЬ. Если при этом индикатор ЗАРЯД не светится, а часто мерцает и напряжение на АКБ не ниже 10В, то проверьте истинность предохранителя (предохранитель должен соответствовать своим техническим параметрам 10А). При наборе АКБ 70-80% емкости ЗУ перейдет в циклический импульсный заряд (индикатор ЗАРЯД будет включаться и выключаться). Для достижения плотности электролита 1,26 – 1,27 г/см3 необходимо не отключать ЗУ еще в течение 3-4 часов.

4. После окончания заряда ЗУ превращается в импульсный режим поддержки АКБ в заряженном состоянии не допуская сульфатации и перезаряда (при этом рекомендуется переключить переключатель на режим хранения) индикатор ЗАРЯД будет изредка загораться.

5. Если АКБ неисправна или укорочена одна или несколько банок, циклический импульсный заряд будет не достигнут. Если плотность электролита не возрастает до нормы, то АКБ сульфатизирован. (желательно заряжать по способу десуль-фатации). (3)

ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ АКБ

1. Установить переключатель на ЗУ в режим ХРАНЕНИЯ и заряжать АКБ в течение нескольких дней в зависимости от степени сульфатации АКБ.

2. Установить переключатель ЗУ в режим 1А; 4А или 8А и заряжать АКБ в течение нескольких дней в зависимости от степени сульфатации АКБ.

3. Циклический импульсный заряд ассиметричным током. Установить переключатель на ЗУ в режим 1А; 4А или 8А и подключить к клеммам ЗУ лампу (1А; 4А – 12в 5Вт); (8А – 12в 10 Вт), как разрядная нагрузка.

4. Чтобы проверить ЗУ без АКБ, нужно взять лампу 12В 21Вт подключить к клеммам ЗУ включить в сеть 220В. Лампа должна ярко светиться, индикатор ЗАРЯД тоже светится (в положении переключателя 1А; 4А или 8А), следовательно, ЗУ исправно. В положении переключателя ХРАНЕНИЕ индикатор ЗАРЯД не светится, а лампа горит, так как при этом используется блок питания.

5. Предпусковой режим осуществляется в положении переключателя 8А. Подключить ЗУ к АКБ строго соблюдая полярность, включить ЗУ в сеть. Подождать мин. 5-10, дать ЗУ перейти из основного режима заряда циклический импульсный. Не отвергая ЗУ от АКБ произвести пуск двигателя. В случае неудачи, повторный пуск производить не раньше, чем через 20 мин., необходимы «оживления» АКБ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Напряжение питающей сети: 50Гц 150-240В
2. Мощность: не более 150Вт
3. Ток заряда при разряженной АКБ: 1A; 4А или 8А
4. Напряжение включения заряда АКБ постоянным током: 14,4В-0,2В
5. Диапазон рабочих температур: от –8 до +37 град.
6. Габаритные размеры: 150х90х60 мм
7. Масса: не более 0,6 кг