Дніпро-4М імпульсний зарядний пристрій

АВТОМАТИЧНИЙ ІМПУЛЬСНИЙ ДЕСУЛЬФАТУЮЧИЙ ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРІЙ ДНІПРО-4М

ПРИЗНАЧЕННЯ

1. Зарядний пристрій ДНІПРО-4М призначений для повного автоматичного заряджання АКБ ємністю від 1 – 160А* годинником 1А; 4А або 8А, та подальшої підтримки зберігання з десульфатацією свинцевих обслуговуваних, а також не обслуговуваних та «гелевих» акумуляторів. Є блок живлення та передпусковий режим.

2. ЗУ має тепловий захист від перевантажень, перенапруг та коротких замикань. Від зворотної полярності ЗУ захищено запобіжником (запобіжник обов’язково впаювати).

3. ЗУ реанімує АКБ розряджені до 0в імпульсами струму силою до 1А; 4А або 8А, а також застосовується в системах резервного безперебійного живлення, дизель-генераторів та режим безпечного зберігання АКБ.

ПОРЯДОК РОБОТИ

1. Долити якщо це потрібно дисцильовану воду в АКБ.

2. Підключити ЗУ до АКБ, включити ЗУ в мережу, суворо дотримуючись полярності. Засвітиться індикатор ЗАРЯД. УВАГА: при підключенні до ввімкненого в мережу ЗУ до акумуляторної батареї у зворотній полярності відбудеться вихід з ладу ЗУ можливо зі звуковими ефектами.

3. Підключити ЗУ до АКБ, упевнитися, що засвітився індикатор ЗАРЯД. Виставити перемикач у режим 1А (для АКБ 4-32А * год), 4А (для АКБ 32-75А * год), 8А (для АКБ 60-160 А * год). Включити ЗУ в мережу, засвітиться індикатор МЕРЕЖА. Якщо при цьому індикатор ЗАРЯД не світиться, а часто мерехтить і напруга на АКБ не нижче 10в, то перевірте іс- равність запобіжника (запобіжник повинен відповідати своїм технічним параметрам 10А ). При наборі АКБ 70-80% ємності ЗУ перейде в циклічний імпульсний заряд (індикатор ЗАРЯД буде вмикатися і вимикаються). Для досягнення густини електроліту 1,26 – 1,27 г/см3 необхідно не відключати ЗУ ще протягом 3-4 годин.

4. Після закінчення заряду ЗУ перетворюється на імпульсний режим підтримки АКБ у зарядженому стані не допускаючи сульфатації і перезаряду (при цьому рекомендується переключити перемикач на режим зберігання) індикатор ЗАРЯД буде зрідка спалахувати.

5. Якщо АКБ несправна, або закорочена одна або кілька банок, циклічний імпульсний заряд буде не досягнутий. Якщо щільність електроліту не зростає до норми, то АКБ сульфатизовано. (Бажано заряджати за способом десуль-фатації). (3)

ДЕСУЛЬФАТАЦІЯ АКБ

1. Встановити перемикач на ЗП в режим ЗБЕРІГАННЯ і заряджати АКБ протягом декількох днів в залежності від ступеня сульфатації АКБ.

2. Встановити перемикач ЗУ в режим 1А; 4А або 8А і заряджати АКБ протягом декількох днів залежно від ступеня сульфатації АКБ.

3. Циклічний імпульсний заряд асиметричним струмом. Встановити перемикач на ЗП у режим 1А; 4А або 8А і підключити до клем ЗУ лампу (1А; 4А – 12в 5Вт); (8А – 12в 10 Вт), як розрядне навантаження.

4. Щоб перевірити ЗУ без АКБ, потрібно взяти лампу 12в 21Вт під’єднати до клем ЗУ включити в мережу 220В. Лампа повинна яскраво світитися, індикатор ЗАРЯД теж світиться (у положенні перемикача 1А; 4А або 8А), отже, ЗУ справно. У положенні перемикача ЗБЕРІГАННЯ індикатор ЗАРЯД не світиться, а лампа горить, тому що при цьому використовується блок живлення.

5. Передпусковий режим здійснюється в положенні перемикача 8А. Підключити ЗУ до АКБ суворо дотримуючись полярності, включити ЗУ до мережі. Зачекати хв. 5-10, дати ЗУ перейти з основного режиму заряду циклічний імпульсний. Не відкидаючи ЗУ від АКБ зробити пуск двигуна. У разі невдачі, повторний пуск здійснювати не раніше, ніж за 20 хв., необхідні «пожвавлення» АКБ.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Напруга мережі живлення: 50Гц 150-240В
2. Потужність: не більше 150Вт
3. Струм заряду при розрядженій АКБ: 1A; 4А чи 8А
4. Напруга увімкнення заряду АКБ постійним струмом: 14,4В-0,2В
5. Діапазон робочих температур: від -8 до +37 град.
6. Габаритні розміри: 150х90х60 мм
7. Маса: не більше 0,6 кг